内燃机轴瓦材料要求
2010-06-15 由于内燃机轴瓦的作用是支承轴和保护轴，在保护轴的同时又必需使轴瓦本身避免很快损坏，故对内燃机轴瓦材料有许多特殊的要求。
内燃机轴瓦一般由二层金属组成，即钢背和减摩合金，而对于强度较高的减摩合金由于其强度高，使保护轴的性能就降低了，故需在合金表面精密电镀（一般为0.02mm）铅锡二元或铅锡铜三元合金，以同时达到强度高表面性能好的效果。根据内燃机工作条件，理想的轴瓦材料应满足以下性能要求：
①高的疲劳强度，轴瓦在工作时受到很大的周期性变形载荷，因而要求轴瓦材料具有较高的疲劳强度，疲劳强度是轴瓦的一项十分重要的性能指标。
②良好的摩擦相容性，轴瓦材料与润滑介质相容，以防止在摩擦过程中与轴材料发生粘附。
③良好的顺应性，所谓顺应性，是指轴瓦材料通过弹性或塑性变形而自行适应轴的挠曲和轻微不对中（由于安装不良，轴和轴承孔不同心以及轴和轴承座变形或摩损所致）而保持正常运转的能力。
④良好的嵌入性，嵌入性是轴瓦材料使硬的污物微粒嵌入其中，以减轻轴颈划伤和磨损的能力。
⑤良好的耐蚀性，以抵抗由于高温滑油氧化及滑油中某些添加剂形成的有机酸、无机酸和氧化物对轴瓦的腐蚀。
⑥高的熔点，以防止由高温油而引起的损坏。
⑦较低的线膨胀系数，以使轴瓦间隙在工作中不会有较大的变化，如线膨胀系数过高，则可能使轴瓦间隙减至危险的程度。此外，若轴瓦材料的线膨胀系数比轴承座的大得多，则轴瓦可能产生畸变。
⑧良好的工艺性能，与钢背能产生牢固的粘结；浇铸时有很好的流动性；具有良好的切削性等。
内燃机轴瓦一般由二层金属组成，即钢背和减摩合金，而对于强度较高的减摩合金由于其强度高，使保护轴的性能就降低了，故需在合金表面精密电镀（一般为0.02mm）铅锡二元或铅锡铜三元合金，以同时达到强度高表面性能好的效果。根据内燃机工作条件，理想的轴瓦材料应满足以下性能要求：
①高的疲劳强度，轴瓦在工作时受到很大的周期性变形载荷，因而要求轴瓦材料具有较高的疲劳强度，疲劳强度是轴瓦的一项十分重要的性能指标。
②良好的摩擦相容性，轴瓦材料与润滑介质相容，以防止在摩擦过程中与轴材料发生粘附。
③良好的顺应性，所谓顺应性，是指轴瓦材料通过弹性或塑性变形而自行适应轴的挠曲和轻微不对中（由于安装不良，轴和轴承孔不同心以及轴和轴承座变形或摩损所致）而保持正常运转的能力。
④良好的嵌入性，嵌入性是轴瓦材料使硬的污物微粒嵌入其中，以减轻轴颈划伤和磨损的能力。
⑤良好的耐蚀性，以抵抗由于高温滑油氧化及滑油中某些添加剂形成的有机酸、无机酸和氧化物对轴瓦的腐蚀。
⑥高的熔点，以防止由高温油而引起的损坏。
⑦较低的线膨胀系数，以使轴瓦间隙在工作中不会有较大的变化，如线膨胀系数过高，则可能使轴瓦间隙减至危险的程度。此外，若轴瓦材料的线膨胀系数比轴承座的大得多，则轴瓦可能产生畸变。
⑧良好的工艺性能，与钢背能产生牢固的粘结；浇铸时有很好的流动性；具有良好的切削性等。
