腐蚀

由于化学反应而使材料性能恶化，滚动体、滚道、保持架的红褐色区域是腐蚀的症状，这种情况是由于轴承暴露在腐蚀性液体或腐蚀性气体中造成的。腐蚀的速率和类型取决于许多因素，如材料、化学、温度和接触方式等。腐蚀通常造成的结果是振动加剧，然后磨损，随之而来的是径向游隙增加或者预紧力损失。在极端的情况下，腐蚀可引起早期疲劳失效。正确的轴承选择应考虑防腐蚀性能与材料强度、耐久性、密封和润滑之间的平衡关系。

常见的应对措施有：1） 优化密封装置；2）对于特定应用，可选择防腐蚀性能的轴承；3）选择合适的润滑剂；4）设备停机时做好防护；5）注意存放环境，保持干燥。

轴向载荷

对于单列轴承，可以观察到滚道从中心到其中一侧出现磨损。对于双列轴承，磨损主要出现在其中一个滚道。大多数轴承在设计时会考虑能够支持一些推力负荷，但是过大的推力负荷会造成滚道边缘的磨损或剥落。

常见的应对措施有：1） 减低轴向载荷或增加推力轴承；2）考虑浮动端轴向延伸空间是否足够；3）检测安装流程，消除轴向载荷；4）重新检查轴承选型是否合适。

不对中

由于不正确的安装或机器本身的运行特性，滚道从一侧到另一侧的出现磨损。静态不对中会使轴承内圈和外圈之间产生固定的歪斜磨损痕迹；而由于系统不平衡，动态不对中会造成可变的歪斜磨损痕迹。

（来源：雷勃动力传动）