产品目录
四点接触球轴承
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四点接触球轴承
圆柱滚子轴承
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带保持架的圆柱滚子轴承
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带盘式保持架或隔片的圆柱滚子轴承
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单列满装圆柱滚子轴承
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双列满装圆柱滚子轴承
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高精密圆柱滚子轴承
圆锥滚子轴承
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单列圆锥滚子轴承
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配对圆锥滚子轴承
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单列英制圆锥滚子轴承
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整体式圆锥滚子轴承
鼓形滚子轴承
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圆柱孔或圆锥孔
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带紧定套
调心滚子轴承
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圆柱孔或圆锥孔
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带紧定套
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带退卸套
冲压外圈滚针轴承
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开式 闭式 无密封
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开式 闭式 密封
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开式、满装滚针单元、无密封
机加工滚针轴承
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无内圈
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无内圈 开式
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带内圈 开式
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无内圈 密封
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带内圈 密封
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无挡边无内圈 开式
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无挡边带内圈 开式
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调心 有/无内圈
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滚针/推力球轴承 无内圈
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滚针/ 推力球轴承 无内圈 带或不带外罩
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滚针/ 推力圆柱滚子轴承 无内圈 带或不带外罩
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滚针/ 角接触球轴承 带内圈
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内圈 无润滑孔
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内圈 带润滑孔
冲压外圈滚针离合器
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不带轴承 带滚花或不带滚花
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带轴承配置 带滚花或不带滚花
密封圈
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密封圈
双向推力角接触球轴承
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双向推力角接触球轴承
推力圆柱滚子轴承
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推力圆柱滚子轴承 保持架组件 推力轴承垫圈
推力滚针和保持架组件
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推力滚针和保持架组件 推力轴承垫圈
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推力滚针轴承 带定心套
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与向心滚针轴承 组合使用
推力调心滚子轴承
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推力调心滚子轴承
交叉滚子轴承
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交叉滚子轴承
丝杠支撑轴承
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推力角接触球轴承
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滚针/推力圆柱滚子轴承
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密封组件 精密锁紧螺母
承受联合载荷的高精密轴承
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推力/向心轴承
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推力角接触球轴承
外球面轴承,轴承座单元
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外球面轴承
- 带偏心套的外球面球轴承 d 12-25mm
- 带偏心套的外球面球轴承 d 30-35mm
- 带偏心套的外球面球轴承 d 40-55mm
- 带偏心套的外球面球轴承 d 60-120mm
- 内圈带顶丝的外球面球轴承 d 12-35mm
- 内圈带顶丝的外球面球轴承 d 40-90mm
- 带紧定套的外球面球轴承
- 带定位槽的外球面球轴承
- 带偏心套的外球面球轴承 圆柱面外圈
- 英制外球面球轴承 d 5/8-1 1/4mm
- 英制外球面球轴承 d 1 3/8-2 15/16mm
- 带橡胶内衬的外球面球轴承
- 带钢质调心圈的外球面球轴承
- 加宽内圈的深沟球轴承
- 调心深沟球轴承 球面外圈 方形内孔或六角形内孔
- 调心深沟球轴承 球面外圈 孔配合
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轴承座单元
- 立式轴承座单元 铸铁轴承座 带长底座 d 12-25mm
- 立式轴承座单元 铸铁轴承座 带长底座 d 30-35mm
- 立式轴承座单元 铸铁轴承座 带长底座 d 40-50mm
- 立式轴承座单元 铸铁轴承座 带长底座 d 50-75mm
- 立式轴承座单元 铸铁轴承座 带长底座 d 80-120mm
- 立式轴承座单元 铸铁轴承座 带短底座
- 立式轴承座单元 铸铁轴承座 带短底座 d 40-60mm
- 两螺栓法兰式 轴承座单元 铸铁轴承座
- 两螺栓法兰式带座 外球面球轴承单元 铸铁轴承座 d 12-25mm
- 两螺栓法兰式带座 外球面球轴承单元 铸铁轴承座 d 30-40mm
- 两螺栓法兰式带座 外球面球轴承单元 铸铁轴承座 d 40-55mm
- 两螺栓法兰式带座 外球面球轴承单元 铸铁轴承座 d 60-75mm
- 带定心凸台的两螺栓法兰式
- 三螺栓法兰式
- 四螺栓法兰式 d 12-25mm
- 四螺栓法兰式 d 30-40mm
- 四螺栓法兰式 d 45-60mm
- 四螺栓法兰式 d 65-120mm
- 带定心凸台的四螺栓法兰式 d 20-45mm
- 带定心凸台的四螺栓法兰式 d 50-80mm
- 带定心凸台的四螺栓法兰式 d 90-120mm
- 带定心凸台的四螺栓法兰式 d 25-60mm
- 四螺栓法兰式 带双列角接触球轴承
- 悬挂式轴承座单元 d 20-55mm
- 悬挂式轴承座单元 d 60-120mm
- 悬挂式轴承座单元 d 20-50mm
- 悬挂式轴承座单元 d 25-50mm
- 悬挂式轴承座单元 铸铁轴承座 冲压钢轴承座
- 立式轴承座单元 冲压钢轴承座
- 双螺栓法兰式 轴承座单元 冲压钢轴承座
- 双螺栓法兰式 带橡胶内衬的冲压钢轴承座
- 三螺栓法兰式 冲压钢轴承座
- 三螺栓和四螺栓 d 12-35mm
- 三螺栓和四螺栓 d 40-60mm
链传动 惰轮轮齿单元
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链传动 惰轮轮齿单元
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惰轮单元
轴承座
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立式轴承座SNV,剖分用于带紧定套的圆锥孔轴承
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立式轴承座SNV,剖分用于圆柱孔轴承
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立式轴承座S30,剖分适用于带紧定套的圆锥孔调心滚子轴承
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立式轴承座SD31,剖分适用于带紧定套的圆锥孔调心滚子轴承
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立式轴承座LOE,剖分用于圆柱孔调心滚子轴承
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立式轴承座LOE,剖分适用于带紧定套的圆锥孔调心滚子轴承
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立式轴承座单元VRE3,非剖分带轴及轴承
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立式轴承座BND,非剖分适用于调心滚子轴承
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带法兰的轴承座F112,非剖分适用于加宽内圈的调心球轴承
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带法兰的轴承座F5,非剖分用于带紧定套的圆锥孔轴承
滚动体
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钢球
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圆柱滚子
带定位槽的外球面球轴承
| 型号1) | 质量 m ≈kg |
尺寸 | 基本额定载荷 | 参考轴承2) | 询价 | |||||||||||
| d | Dsp | C | C2 | B | S | d1 | D1 | Ca | N | b | 动载荷 Cr N |
静载荷 Cor N |
||||
| GLE20-KRR-B | 0.15 | 20 | 47 | 14 | 16.6 | 34.1 | 15.6 | 27.6 | 37.4 | 4 | 7 | 7 | 12800 | 6600 | 6204 |
|
| GLE25-KRR-B | 0.19 | 25 | 52 | 15 | 16.7 | 34.9 | 14.7 | 33.8 | 42.5 | 3.9 | 8 | 7 | 14000 | 7800 | 6205 |
|
| GLE30-KRR-B | 0.3 | 30 | 62 | 18 | 20.7 | 36.5 | 14.5 | 40.2 | 52 | 4.7 | 8 | 7 | 19500 | 11300 | 6206 |
|
| GLE35-KRR-B | 0.43 | 35 | 72 | 19 | 22.5 | 37.7 | 15.7 | 46.8 | 60.3 | 5.6 | 8 | 7 | 25500 | 15300 | 6207 |
|
| GLE40-KRR-B | 0.57 | 40 | 80 | 21 | 23.5 | 42.9 | 15.9 | 52.3 | 68.3 | 6.4 | 9 | 7 | 32500 | 19800 | 6208 |
|
| GLE45-KRR-B | 0.66 | 45 | 85 | 22 | 26.4 | 42.9 | 17.4 | 57.9 | 72.3 | 6.4 | 9 | 7 | 32500 | 20400 | 6209 |
|
| GLE50-KRR-B | 0.76 | 50 | 90 | 22 | 26.4 | 49.2 | 19 | 62.8 | 77.3 | 6.9 | 10 | 7 | 35000 | 23200 | 6210 |
|
| GLE60-KRR-B | 1.46 | 60 | 110 | 24 | 29 | 61.9 | 24.6 | 76.5 | 95.9 | 7.2 | 12 | 9 | 52000 | 36000 | 6212 |
|
| GLE70-KRR-B | 1.9 | 70 | 125 | 28 | 32 | 68.2 | 27 | 85.2 | 109 | 8.9 | 12 | 9 | 62000 | 44000 | 6214 |
|
调心滚子轴承是双列不可分离轴承–包括有球面滚道的实体外圈、实体内圈和带保持架的鼓形滚子。内圈有圆柱孔或圆锥孔。
对称的鼓形滚子在外圈球面滚道里可以自由调位。因此，可以补偿轴的弯曲以及配合面的不对中，请见角度不对中的补偿。
X-life
大部分尺寸的调心滚子轴承是X-life设计。这些轴承具有更好运动学性能和优化的滚道表面，并由高性能材料制成且不带中挡边。因此，在相同工作条件下，轴承的基本额定动载荷和基本额定寿命显著提高。在一些应用中，这意味着可以选择更小尺寸的轴承布置设计。
X-life的调心滚子轴承带有后缀E1并在尺寸表里标明。
径向和轴向承载能力
调心滚子轴承能够承受双向轴向力和高径向力。
它们为高承载能力而设计，因为它们拥有尽可能多而且长的鼓形滚子，调心滚子轴承也适用于极重载荷。
滚子和滚道间优化的密合度保证了轴承内均匀的应力分布。
角度不对中的补偿
调心滚子轴承可以补偿角度不对中。允许的调心角对应的载荷为P<0.1·Cr，请见下表。
这些调心角是允许的，如果：
■角度不对中是恒定的（静态角度不对中）
■内圈为旋转部件。
调心角的减小
如果外圈旋转、内圈做摆动运动，又或者调心角大于表中的值，则轴承允许的调心角将变小。
如果出现上述情况，请与我们联系。
调心角
|
系列 |
|
|
|
调心角 |
|
|
|
|
|
P<0.1·Cr |
|
|
|
|
|
° |
|
213..-E1、222、222..-E1、230、230..-E1(E |
1.5 |
|||
|
239、240、240..-E1、241..-E1 |
|
|||
|
223、223..-E1、231、231..-E1(E |
2 |
|||
|
232、232..-E1(E |
|
|||
圆柱孔轴承
所有系列的调心滚子轴承内圈均有圆柱孔设计。
圆锥孔轴承
除了系列233..-A，其它调心滚子轴承内圈均有圆锥孔设计。
轴承后缀K表示内孔锥度1：12，轴承系列240和241有内孔锥度1：30的设计，后缀K30。
带紧定套或退卸套的轴承
圆锥孔的调心滚子轴承可以带有紧定套、锁紧螺母和调整垫圈或退卸套。
紧定套或退卸套需要单独订购。
密封
通过协商我们能够提供带密封的加脂轴承。
润滑
开式调心滚子轴承可以油润滑或脂润滑。
大部分调心滚子轴承外圈圆周上都有一个润滑槽和三个润滑孔。
外径<320mm，239系列的轴承带有后缀S。
内径小于35mm，213系列的轴承没有润滑槽和润滑孔。
如果采用调心滚子轴承支撑立轴，必须保证轴承的润滑剂的可靠供应。在这种情况下，应采用油润滑。
工作温度
调心滚子轴承尺寸稳定温度达+200℃。带有金属保持架的调心滚子轴承适用的工作温度范围从–30℃至+200℃。
带玻璃纤维增强尼龙保持架的轴承适用的工作温度最高达+120℃。
保持架
调心滚子轴承的标准保持架见表:保持架和内径代码，第579页和第580页。
内圈带有刚性中挡边的调心滚子轴承（没有后缀E1）带有实体黄铜保持架或冲压黄铜保持架。采用冲压保持架的轴承无保持架后缀。
轴承带有后缀MB，实体黄铜保持架由内圈引导，而轴承带有后缀MA，保持架由外圈引导，第580页，图2。
带有后缀M的轴承具有滚子引导的实体黄铜保持架，第580页，图2。
X-life轴承
轴承系列213..-E1、222..-E1、223..-E1、240..-E1和241..-E1没有保持架后缀的具有冲压钢板保持架。两片式保持架由外圈或内圈的一个引导环所引导，第579页，图1。
轴承系列223..-E1、240..-E1和241..-E1，所有的冲压钢保持架的表面经过硬化或涂层的特别防护。
其它E1设计的轴承具有玻璃纤维増强尼龙66的实体保持架或实体黄铜保持架(后缀TVPB或M)，第580页，图2。
检查尼龙对合成脂和含EP添加剂的润滑剂的化学稳定性。
在高温下，老化的润滑油及其添加剂会降低尼龙保持架的工作寿命。
必须遵照润滑油的更换周期。
保持架和内径代码
|
系列 |
冲压保持架 |
||
|
|
钢 |
黄铜 |
|
|
|
引导方式 |
引导方式 内圈 |
|
|
|
外圈 |
内圈 |
|
|
|
内径代码 |
||
|
213..-E1 |
08到18 |
- |
- |
|
222 |
- |
- |
- |
|
222..-E1 |
至36 |
- |
- |
|
223 |
- |
- |
- |
|
223..-A(T |
- |
- |
- |
|
223..-E1 |
至30 |
- |
- |
|
223..-E1(T |
至30 |
- |
- |
|
230 |
- |
- |
- |
|
230..-E1 |
- |
- |
- |
|
230..-E |
- |
- |
- |
|
231 |
- |
- |
- |
|
231..-E1 |
- |
- |
- |
|
231..-E |
- |
- |
- |
|
232 |
- |
- |
- |
|
232..-E1 |
- |
- |
- |
|
232..-E |
- |
- |
- |
|
233..-A(T |
- |
- |
- |
|
239 |
- |
- |
- |
|
240 |
- |
- |
- |
|
240..-E1 |
- |
至40 |
- |
|
241 |
- |
- |
40到88 |
|
241..-E1 |
- |
到38 |
- |
|
①冲压钢板保持架 ②冲压黄铜保持架 ③外圈引导保持架 ④内圈引导保持架 图1 冲压保持架由钢或黄铜制成 |
|
保持架和内径代码续
|
系列 |
实体保持架 |
|||
|
|
尼龙 |
黄铜 |
||
|
|
内圈引导 |
滚子引导 |
引导方式 |
|
|
|
TVPB |
|
内圈 |
外圈 |
|
|
|
M |
MB |
MA |
|
|
内径代码 |
|||
|
213..-E1 |
04到07 19到22 |
- |
- |
- |
|
222 |
- |
- |
从38 |
- |
|
222..-E1 |
- |
- |
- |
- |
|
223 |
- |
- |
从32 |
- |
|
223..-A(T |
- |
- |
- |
从32 |
|
223..-E1 |
- |
- |
- |
- |
|
223..-E1(T |
- |
- |
- |
- |
|
230 |
- |
- |
从44 |
- |
|
230..-E1 |
至40 |
- |
- |
- |
|
230..-E |
- |
至40 |
- |
- |
|
231 |
- |
- |
从40 |
- |
|
231..-E1 |
至38 |
- |
- |
- |
|
231..-E |
- |
至38 |
- |
- |
|
232 |
- |
- |
从38 |
- |
|
232..-E1 |
至36 |
- |
- |
- |
|
232..-E |
- |
至36 |
- |
- |
|
233..-A(T |
- |
- |
- |
从20 |
|
239 |
- |
- |
从36 |
- |
|
240 |
- |
- |
从44 |
- |
|
240..-E1 |
- |
- |
- |
- |
|
241 |
- |
- |
从92 |
- |
|
241..-E1 |
- |
- |
- |
- |
|
①实体尼龙保持架 ②实体黄铜保持架 ③内圈引导保持架 ④滚子引导保持架 ⑤外圈引导保持架 图2 实体保持架由尼龙或黄铜制造 |
|
后缀
现有设计的后缀：请见下表。
现有设计
|
后缀 |
说明 |
设计 |
|
A |
改进的内部结构 |
标准设计 |
|
B |
改进的内部结构 |
|
|
E1 |
加强型设计 |
|
|
K |
圆锥孔，锥度1:12 |
|
|
K30 |
圆锥孔，锥度1:30 |
|
|
M |
实体黄铜保持架，滚子引导 |
|
|
MA |
实体黄铜保持架，外圈引导 |
|
|
MB |
实体黄铜保持架，内圈引导 |
|
|
S |
外圈带润滑槽和润滑孔 |
|
|
T |
适合振动载荷，直径公差带变窄， |
|
|
|
内部径向游隙C4 |
|
|
T41D |
适合振动载荷，直径公差带变窄， |
|
|
|
内部径向游隙C4,内孔具有薄铬层 |
|
|
TVPB |
玻璃纤维增强尼龙实体窗式保持架，内圈引导 |
|
设计与安全指南
轴承当量动载荷
对于承受动载荷的轴承，适用下列公式：
P N
联合载荷下轴承当量动载荷
Fa N
轴承轴向动载荷
Fr N
轴承径向动载荷
e,Y1,Y2 –
尺寸表所示系数。
轴承当量静载荷
对于承受静载荷的轴承，适用下列公式：
P0=F0r+Y0·F
P0 N
联合载荷下轴承当量静载荷
F
轴承轴向静载荷
F0r N
轴承径向静载荷
Y0 –
尺寸表里的系数。
最小径向载荷调心滚子轴承的最小径向载荷为：
■P=0.02·Cr
■P=0.015·Cr E1设计的轴承。
轴向承载能力
调心滚子轴承可以承受轴向载荷。如果轴承在重载、高速下运转，则必须考虑加剧的摩擦和温升。
转速
轴承的运转速度不能超出尺寸表中给出的极限转速nG。
轴承布置设计
轴和轴承座公差
推荐的圆柱孔轴承轴公差，请见第150页，表。
推荐的向心轴承轴承座公差，请见第152页，表。
安装尺寸
尺寸表给出了相邻结构倒角尺寸ra的最大值和相邻挡肩直径Da和da。为保证调心滚子轴承的正常运转，根据尺寸表相邻挡肩必须不小于D1及不大于d2。
装配引起的内部径向游隙的减小
安装带有圆锥孔的轴承，其内部径向游隙会减小。
表中提供的数值可以确保轴承在轴上的有效装配，请见表第583页和第584页。
内部径向游隙的减小和轴向位移量锥度1:12
|
轴承公称 |
内部径向游隙 |
轴向位移量 |
装配后最小内部径向 |
|||||||
|
内径 |
减小量 |
锥度1:12 |
游隙的控制值 |
|||||||
|
d |
|
轴 |
轴套 |
CN |
C3 |
C4 |
||||
|
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
||||
|
大于 |
到 |
min. |
max. |
min. |
max. |
min. |
max. |
min. |
min. |
min. |
|
24 |
30 |
0.015 |
0.02 |
0.3 |
0.35 |
0.3 |
0.4 |
0.015 |
0.02 |
0.035 |
|
30 |
40 |
0.02 |
0.025 |
0.35 |
0.4 |
0.35 |
0.45 |
0.015 |
0.025 |
0.04 |
|
40 |
50 |
0.025 |
0.03 |
0.4 |
0.45 |
0.45 |
0.5 |
0.02 |
0.03 |
0.05 |
|
50 |
65 |
0.03 |
0.04 |
0.45 |
0.6 |
0.5 |
0.7 |
0.025 |
0.035 |
0.055 |
|
65 |
80 |
0.04 |
0.05 |
0.6 |
0.75 |
0.7 |
0.85 |
0.025 |
0.04 |
0.07 |
|
80 |
100 |
0.045 |
0.06 |
0.7 |
0.9 |
0.75 |
1 |
0.035 |
0.05 |
0.08 |
|
100 |
120 |
0.05 |
0.07 |
0.7 |
1.1 |
0.8 |
1.2 |
0.05 |
0.065 |
0.1 |
|
120 |
140 |
0.065 |
0.09 |
1.1 |
1.4 |
1.2 |
1.5 |
0.055 |
0.08 |
0.11 |
|
140 |
160 |
0.075 |
0.1 |
1.2 |
1.6 |
1.3 |
1.7 |
0.055 |
0.09 |
0.13 |
|
160 |
180 |
0.08 |
0.11 |
1.3 |
1.7 |
1.4 |
1.9 |
0.06 |
0.1 |
0.15 |
|
180 |
200 |
0.09 |
0.13 |
1.4 |
2 |
1.5 |
2.2 |
0.07 |
0.1 |
0.16 |
|
200 |
225 |
0.1 |
0.14 |
1.6 |
2.2 |
1.7 |
2.4 |
0.08 |
0.12 |
0.18 |
|
225 |
250 |
0.11 |
0.15 |
1.7 |
2.4 |
1.8 |
2.6 |
0.09 |
0.13 |
0.2 |
|
250 |
280 |
0.12 |
0.17 |
1.9 |
2.6 |
2 |
2.9 |
0.1 |
0.14 |
0.22 |
|
280 |
315 |
0.13 |
0.19 |
2 |
3 |
2.2 |
3.2 |
0.11 |
0.15 |
0.24 |
|
315 |
355 |
0.15 |
0.21 |
2.4 |
3.4 |
2.6 |
3.6 |
0.12 |
0.17 |
0.26 |
|
355 |
400 |
0.17 |
0.23 |
2.6 |
3.6 |
2.9 |
3.9 |
0.13 |
0.19 |
0.29 |
|
400 |
450 |
0.2 |
0.26 |
3.1 |
4.1 |
3.4 |
4.4 |
0.13 |
0.2 |
0.31 |
|
450 |
500 |
0.21 |
0.28 |
3.3 |
4.4 |
3.6 |
4.8 |
0.16 |
0.23 |
0.35 |
|
500 |
560 |
0.24 |
0.32 |
3.7 |
5 |
4.1 |
5.4 |
0.17 |
0.25 |
0.36 |
|
560 |
630 |
0.26 |
0.35 |
4 |
5.4 |
4.4 |
5.9 |
0.2 |
0.29 |
0.41 |
|
630 |
710 |
0.3 |
0.4 |
4.6 |
6.2 |
5.1 |
6.8 |
0.21 |
0.31 |
0.45 |
|
710 |
800 |
0.34 |
0.45 |
5.3 |
7 |
5.8 |
7.6 |
0.23 |
0.35 |
0.51 |
|
800 |
900 |
0.37 |
0.5 |
5.7 |
7.8 |
6.3 |
8.5 |
0.27 |
0.39 |
0.57 |
内部径向游隙的减小和轴向位移量锥度1:30
|
轴承公称 |
内部径向游隙 |
轴向位移量 |
装配后最小内部径向 |
|||||||
|
内径 |
减小量 |
锥度1:30 |
游隙的控制值 |
|||||||
|
d |
|
轴 |
轴套 |
CN |
C3 |
C4 |
||||
|
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
||||
|
大于 |
到 |
min. |
max. |
min. |
max. |
min. |
max. |
min. |
min. |
min. |
|
24 |
30 |
0.015 |
0.02 |
- |
- |
- |
- |
0.015 |
0.02 |
0.035 |
|
30 |
40 |
0.02 |
0.025 |
- |
- |
- |
- |
0.015 |
0.025 |
0.04 |
|
40 |
50 |
0.025 |
0.03 |
- |
- |
- |
- |
0.02 |
0.03 |
0.05 |
|
50 |
65 |
0.03 |
0.04 |
- |
- |
- |
- |
0.025 |
0.035 |
0.055 |
|
65 |
80 |
0.04 |
0.05 |
- |
- |
- |
- |
0.025 |
0.04 |
0.07 |
|
80 |
100 |
0.045 |
0.06 |
1.7 |
2.2 |
1.8 |
2.4 |
0.035 |
0.05 |
0.08 |
|
100 |
120 |
0.05 |
0.07 |
1.9 |
2.7 |
2 |
2.8 |
0.05 |
0.065 |
0.1 |
|
120 |
140 |
0.065 |
0.09 |
2.7 |
3.5 |
2.8 |
3.6 |
0.055 |
0.08 |
0.11 |
|
140 |
160 |
0.075 |
0.1 |
3 |
4 |
3.1 |
4.2 |
0.055 |
0.09 |
0.13 |
|
160 |
180 |
0.08 |
0.11 |
3.2 |
4.2 |
3.3 |
4.6 |
0.06 |
0.1 |
0.15 |
|
180 |
200 |
0.09 |
0.13 |
3.5 |
4.5 |
3.6 |
5 |
0.07 |
0.1 |
0.16 |
|
200 |
225 |
0.1 |
0.14 |
4 |
5.5 |
4.2 |
5.7 |
0.08 |
0.12 |
0.18 |
|
225 |
250 |
0.11 |
0.15 |
4.2 |
6 |
4.6 |
6.2 |
0.09 |
0.13 |
0.2 |
|
250 |
280 |
0.12 |
0.17 |
4.7 |
6.7 |
4.8 |
6.9 |
0.1 |
0.14 |
0.22 |
|
280 |
315 |
0.13 |
0.19 |
5 |
7.5 |
5.2 |
7.7 |
0.11 |
0.15 |
0.24 |
|
315 |
355 |
0.15 |
0.21 |
6 |
8.2 |
6.2 |
8.4 |
0.12 |
0.17 |
0.26 |
|
355 |
400 |
0.17 |
0.23 |
6.5 |
9 |
6.8 |
9.2 |
0.13 |
0.19 |
0.29 |
|
400 |
450 |
0.2 |
0.26 |
7.7 |
10 |
8 |
10.4 |
0.13 |
0.2 |
0.31 |
|
450 |
500 |
0.21 |
0.28 |
8.2 |
11 |
8.4 |
11.2 |
0.16 |
0.23 |
0.35 |
|
500 |
560 |
0.24 |
0.32 |
9.2 |
12.5 |
9.6 |
12.8 |
0.17 |
0.25 |
0.36 |
|
560 |
630 |
0.26 |
0.35 |
10 |
13.5 |
10.4 |
14 |
0.2 |
0.29 |
0.41 |
|
630 |
710 |
0.3 |
0.4 |
11.5 |
15.5 |
12 |
16 |
0.21 |
0.31 |
0.45 |
|
710 |
800 |
0.34 |
0.45 |
13.3 |
17.5 |
13.6 |
18 |
0.23 |
0.35 |
0.51 |
|
800 |
900 |
0.37 |
0.5 |
14.3 |
19.5 |
14.8 |
20 |
0.27 |
0.39 |
0.57 |
精度
轴承的外形尺寸符合DIN 635-2，轴承的尺寸公差和几何公差符合DIN 620-2标准，标准轴承为PN级。
T
T
公差
|
内圈 |
|
外圈 |
|
||||
|
轴承公称内径 |
偏差 |
公称外径 |
偏差 |
||||
|
|
△dmp |
|
△Dmp |
||||
|
尺寸单位mm |
公差 |
尺寸单位mm |
公差 |
||||
|
大于 |
到 |
单位μm |
大于 |
到 |
单位μm |
||
|
30 |
50 |
0 |
-7 |
80 |
150 |
-5 |
-13 |
|
50 |
80 |
0 |
-9 |
150 |
180 |
-5 |
-18 |
|
80 |
120 |
0 |
-12 |
180 |
315 |
-10 |
-23 |
|
120 |
180 |
0 |
-15 |
315 |
400 |
-13 |
-28 |
|
180 |
250 |
0 |
-18 |
400 |
500 |
-13 |
-30 |
|
250 |
315 |
0 |
-21 |
500 |
630 |
-15 |
-35 |
圆柱孔轴承的内部径向游隙
内部径向游隙符合DIN 620-4标准，标准轴承的内部径向游隙为CN组。
内部径向游隙
|
内径 |
|
内部径向游隙 |
|||||||
|
d |
|
C2 |
CN |
C3 |
C4 |
||||
|
mm |
|
μm |
μm |
μm |
μm |
||||
|
大于 |
到 |
min. |
max. |
min. |
max. |
min. |
max. |
min. |
max. |
|
18 |
24 |
10 |
20 |
20 |
35 |
35 |
45 |
45 |
60 |
|
24 |
30 |
15 |
25 |
25 |
40 |
40 |
55 |
55 |
75 |
|
30 |
40 |
15 |
30 |
30 |
45 |
45 |
60 |
60 |
80 |
|
40 |
50 |
20 |
35 |
35 |
55 |
55 |
75 |
75 |
100 |
|
50 |
65 |
20 |
40 |
40 |
65 |
65 |
90 |
90 |
120 |
|
65 |
80 |
30 |
50 |
50 |
80 |
80 |
110 |
110 |
145 |
|
80 |
100 |
||||||||
